Gaciron V20C-400

Gaciron V20C-400
kompaktní ultralehká ALL-IN-ONE přední svítilna na kolo. Vzhledem ke své nízké váze 99g a malým rozměrům je také ideální svítilnou pro montáž na přilbu nebo do spodního podvěsu na předsazený držák před řídítka. Jedná se o variabilní svítilnu pro všechny způsoby využití. Zvláště vhodná na silniční kola včetně montáže na AERO plochá řídítka.

Nacházíte se na eshopu výhradního distributora svítilen Gaciron® pro ČR a SK. Na svítilny Gaciron  poskytujeme garanci originálního výrobku a prodlouženou 3-letou záruku

Zdroj světla
svítilna je osazena čipem CREE XP-G3 o maximálním výkonu 400LM (reálně změřeno 550lm*). Reflektor tvoří TIR čočka pro dosažení optimálního kužele světla pro jízdu na kole a záběru světla 95° a dosvitem až 200m.

Indikátor kapacity baterie
zbývající kapacita baterie je zobrazena prostřednictvím změny barvy hlavního tlačítka (modrá-zelená-červená).

Světelné režimy
elektronika nabízí celkem 3 světelné a jeden speciální režim blikačky

• Vysoký 400lm - údaj výrobce (led-expert změřeno: 550lm*)
  
• Střední 200lm - údaj výrobce (led-expert změřeno: 280lm*)
  
• Nízký   100lm - údaj výrobce (led-expert změřeno: 150lm*)
  
• Blikačka  (Daytime Flash)     
  
  

Napájení
Světlo je zásobeno energií z integrované baterie Li-Ion o kapacitě 2200mAh, která se dobíjí přes USB-C konektor. Svítilnu lze velmi jednoduše nabíjet z jakéhokoliv USB 5V zdroje (nabíječka na mobil, PC, Notebook, USB Autoadaptér, USB adaptér do sítě, powerbanka atd). Baterii není potřeba měnit, její životnost je více než 500 cyklů, což odpovídá několika letům používání. Konektor nabíjení se nachází na spodní straně svítilny pod gumovou vodě a prachu odolnou krytkou. Světlo lze dobíjet i za provozu, to je výhodné na delších výletech kdy svítilnu jednoduše napojíte na powerbanku a svítíte dál.

Kompatibilní s Gaciron R01 dálkovým ovládáním (volitelné příslušenství)
Svítilnu lze ovládat jak tlačítkem na vrchu svítilny, tak i přídavným dálkovým ovládáním, které se zapojí usb kablíkem do konektoru nabíjení a upevní se suchým zipem blízko gripu řídítek; cyklista tak neztrácí kontrolu nad řízením při přepínání režimů.

Uchycení na kole
Světlo je možné uchytit na řídítka kola přiloženým držákem, který při dobrém dotažení snese i průjezdy těžkým terénem bez posunování na řídítkách. Variabilní pásek umožňuje montáž na řídítka o průměru 18 až 40mm, tvar držáku je vhodný také pro AERO řídítka. Vzhledem k nízké hmotnosti a malým rozměrům je svítilna ideální také pro montáž na přilbu, pomocí držáku na přilbu. Doporučujeme také montáž do podvěsu na předsazený držák (např.  H10 nebo Enfitnix) - k montáži do podvěsu budete také potřebovat gopro redukci.

Parametry a vlastnosti:

• led čip CREE XP-G3
  
• barva svícení: studená bílá 5700K
  
• úhel svícení 95°
• indikace zbývající kapacity baterie
• režimy svícení a 1 speciální režim Daytime Flash
  
• ochrana proti přehřátí (tepelný regulační obvod)
• paměť na poslední režim
• výdrž na nabití 2 až 24 hodin provozu dle zvoleného režimu
• dobíjecí Li-Ion baterie s kapacitou 2200mAh, dobíjení přes USB-C konektor (5V)
• doba nabíjení 2-3 hodiny dle rychlosti nabíječky (rychlonabíječka zde)
• voděodolnost IPX4 (odolné běžnému dešti)
• materiál: tvrzený plast
  
• instalace na řídítka variabilním držákem (obsahem balení)
  
• redukce Gopro pro podvěs nebo držák na přilbu je k dispozici jako volitelné příslušenství
  
• rozměry: délka 99 x šířka 35 x výška 31mm (bez držáku)
• hmotnost: 99g svítilna / 23g  držák
  

Balení obsahuje:

1. světlo Gaciron V20C-400
   
2. držák na řídítka
   
3. USB-C nabíjecí kabel
4. záruční doba 3 roky

Ke svítilně lze dále dokoupit příslušenství: předsazený držák na řídítka H10  (nebo zde), redukce Gopro pro podvěs (redukce je případně už součástí balení u držáku H10), dálkové ovládání na řídítka R01, držák na přilbu, USB adaptér do sítě nebo USB Autoadaptér pro nabíjení v autě.

*na led-expert.cz uvádíme reálné údaje výkonu svítilen a každou svítilnu měříme na našem kalibrovaném lumenmetru. Měření OTF světelného výkonu v integrační kouli TES: Měření proběhlo při plně nabitém akumulátoru a pokojové teplotě.