ENFITNIX NAVI800 ULTRA
kompaktní 800lm světlo s potkávacím a dálkovým kuželem, výměnnou baterií a chytrými režimy
Enfitnix Navi800 Ultra navazuje na osvědčený Navi800 a přidává funkci, která výrazně rozšiřuje jeho použití - samostatné přepínání potkávacího a dálkového světla. V provozu lze využít kontrolovaný kužel s horním ořezem, zatímco na tmavé silnici nebo ve sjezdu jedním stiskem přepnete na dálkové světlo. Maximální výkon je 800 lm, k dispozici jsou čtyři výkonové úrovně, tři způsoby automatického řízení a výdrž až 8 hodin. Zachována zůstává i velká přednost původního modelu - snadno výměnný akumulátor a možnost montáže nad i pod řídítka.
Režimy svícení a výdrže jsou přehledně uvedeny na obrázku v galerii produktu.
Rychlý přehled
800 lm
kompaktní výkon pro silnici, město a gravel
Potkávací + dálkové
samostatné přepnutí podle aktuální situace
Výměnný akumulátor
3350 mAh, možnost vozit nabitou rezervu
3 provozní režimy
Manual, Semi-Auto a Full-Auto
Až 8 hodin
podle zvoleného kuželu a výkonové úrovně
Nad i pod řídítka
držák na řídítka i GoPro adaptér v balení
Dva kužely řeší dvě úplně odlišné situace
Potkávací světlo vytváří široce použitelný kužel s výrazným horním ořezem. Světlo tak míří především na vozovku a méně zasahuje do očí protijedoucích. Jakmile ale opustíte osvětlenou komunikaci, přijde ke slovu dálkové světlo. Samostatným tlačítkem lze kužel okamžitě přepnout a lépe osvětlit prostor ve větší vzdálenosti i výšce před kolem.
V praxi tedy není nutné volit mezi silničním světlem s ořezem a klasickým dálkovým kuželem - Navi800 Ultra nabízí oba v jednom těle.
Výměnný akumulátor mění způsob používání světla
Uvnitř je výměnný akumulátor Enfitnix 3350 mAh. Na delší trasu tak lze přibalit druhou nabitou baterii a po zastavení ji jednoduše vyměnit. Stejně důležitá je dlouhodobá životnost celého světla - pokud po letech kapacita akumulátoru poklesne, není nutné kvůli tomu měnit celé Navi800 Ultra. Akumulátor lze nabíjet přímo ve světle přes USB-C nebo samostatně v externí nabíječce Enfitnix.
Od úplně ručního ovládání až po plnou automatiku
Navi800 Ultra nabízí tři způsoby řízení. Manual nechává zapnutí, vypnutí i intenzitu plně na jezdci. Semi-Auto zachovává ruční volbu výkonu, ale po přibližně 10 sekundách bez pohybu světlo automaticky uspí a při dalším pohybu znovu aktivuje. Full-Auto k tomu přidává světelný senzor, který průběžně upravuje výkon podle okolního osvětlení.
Samostatné tlačítko pro volbu kuželu přitom umožňuje kdykoliv přepnout mezi potkávacím a dálkovým světlem bez procházení výkonových režimů.

Klasicky na řídítka nebo čistě pod cyklopočítač
V balení je standardní držák na řídítka i GoPro adaptér. Světlo tak lze používat klasicky nad řídítky nebo jej zavěsit pod kompatibilní předsazený držák cyklopočítače. Druhá možnost dává velmi čistý výsledek zejména na silničních a gravel kolech, kde zůstává horní část kokpitu volná pro Garmin nebo jiný computer. Díky otočnému tělu lze světlo při montáži nad i pod řídítka vždy správně natočit, takže potkávací kužel s horním ořezem zůstává v obou polohách správně orientovaný.
Předsazený držák cyklopočítače není součástí základního balení.
Malé světlo, které na řídítkách nepřekáží
Tělo z CNC obráběné hliníkové slitiny má rozměry pouze 106,5 x 31 x 35 mm a samotné světlo váží 113 g. Protáhlý aerodynamický tvar dobře zapadá do sportovního kokpitu a hliníková konstrukce zároveň pomáhá odvádět teplo. Elektroniku doplňuje tepelná ochrana a akumulátor má ochranu proti přepětí, přílišnému vybití a zkratu. Krytí IPX6 chrání proti silně stříkající vodě.
Poznámka k použití cyklistického světla
Potkávací kužel s horním ořezem pomáhá omezovat oslnění, správné nastavení sklonu světla je však stále důležité. Údaje o světelném výkonu a výdrži jsou laboratorní hodnoty výrobce a v reálném provozu je mohou ovlivnit teplota, stav akumulátoru, proudění vzduchu a použitý režim. Pokud je u cyklistického světla uváděn dosvit podle ANSI/NEMA FL 1-2009, nejde o bezpečnou brzdnou vzdálenost. Při rychlejší jízdě, zejména nad přibližně 25 km/h, vždy přizpůsobte rychlost skutečně osvětlenému prostoru, povrchu a aktuálním podmínkám.